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关于本体预聚合中聚氨酯的分子量

2019-12-11

  关于本体预聚合中聚氨酯的分子量,可以控制异氰酸酯指数以满足并达到聚氨酯的分子量,或者使用亲水性基团材料来解决诸如聚氨酯的分子量大,分散性和乳化性差的问题。 选择正确的MDI品种,例如MDI-50。 选择适当的异氰酸酯(低反应速率)以与MDI一起使用。 可以适当地添加延迟反应速度的适当的添加剂,例如催化剂。 它可以在少量溶剂(例如丙酮,丁酮,DMF等)的作用下合成。

  加入剩余量的异氰酸酯。 选择合适的多元醇。 即,选择反应速度低,体系粘度低的多元醇与MDI反应。 另外,多元醇的分子量应大或小,优选在3000-4000之间。 这可以灵活地减少异氰酸酯的量,并且大分子量多元醇的反应速率比小分子量多元醇的反应速率慢。 

 

聚氨酯黑白料

  预聚合是在早期使用多种减重方法进行的。 汽车座椅发泡很简单:实际上,实际上感觉和做馒头差不多--将面粉、水、酵母混合之后进行搓揉,然后在炉子上蒸制。 但是须有根本的区别。 蒸馒头是通过酵母在馒头体内起泡沫。

在连续不断的层合机质制成型期间,该硬质泡沫内部的温度可达到约160°C。由于温度的原因,材料尺寸的变化也相应地增大为了加速生产周期,聚氨酯的保温板经冷却工段冷却,后切割、裁边、然后包装出厂。

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